Hay muchos factores que afectan el rendimiento de las correas resistentes al desgaste de las tuberías de perforación y, en general, hay tres factores principales:
1. La influencia de la fuerza de carga Durante el proceso de perforación, todos los factores que aumentan la fuerza de contacto entre la junta de la tubería de perforación y la pared interior del revestimiento (o pared del pozo) agravarán la aparición de desgaste. Por ejemplo, en una sección de pozo con un gran grado de "pata de perro", la presión de contacto entre la junta del tubo de perforación y la pared interior de la carcasa aumenta relativamente. En este momento, ya sea la banda dura o la pared interior de la carcasa (o la pared del pozo), el fenómeno de desgaste aumentará.
2. La influencia del coeficiente de fricción Durante el proceso de perforación, todos los factores que aumentan el coeficiente de fricción entre la unión de la tubería de perforación y la pared interior de la carcasa agravarán la aparición de desgaste. Si el tipo o cantidad de lubricante no es adecuado, la velocidad de rotación del plato giratorio aumenta y la temperatura es demasiado alta o demasiado baja, el fenómeno de desgaste también aumentará.
3. La influencia de las propiedades del material resistente al desgaste de la correa y la carcasa (o la pared del pozo). Según la teoría de la "película de adsorción" en tribología, es difícil formar una película de adsorción entre el par de fricción formado por el acero de la tubería de perforación y la roca. El coeficiente depende principalmente de las características de la superficie del material del par de fricción, y las características de la superficie del par de fricción son estables y el coeficiente de fricción se ve menos afectado por la carga. Para el par de fricción formado por la tubería de perforación y el acero de revestimiento, es más fácil formar una película de adsorción entre los dos. Cuando se aplica una presión positiva, la película de adsorción se destruye gradualmente y las características de la superficie del par de fricción contribuyen cada vez más a la formación del coeficiente de fricción. El coeficiente de fricción se ve muy afectado por la carga. Cualquier propiedad del material que aumente el coeficiente de fricción agravará el desgaste.
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